8月4日,阿根廷駐華大使牛望道(Sabino Vaca Narvaja)一行到陜煤集團訪問調研。省友協(xié)專職副會長曹輝等陪同。陜煤集團黨委書記、董事長楊...
近日,恒神股份組織召開了低成本制造技術研究項目啟動會,公司總經(jīng)理張明、公司總工程師錢鴻川出席,項目組成員及各部門負責人參加了會議...
近日,丹陽市迎來了數(shù)十年不遇的高溫天氣,氣溫高達40℃上下,界面技術部生產(chǎn)車間溫度也高達38℃。上漿劑和油劑屬于精細化學品制造領域,生...
中國煤炭報7月21日7版“碳”尋高質量發(fā)展之路恒神股份公司碳化生產(chǎn)車間纏繞工藝流程恒神股份公司碳化生產(chǎn)車間送絲工藝流程“下面有請各位共...
7月7日至8日,通航用國產(chǎn)復合材料性能共享數(shù)據(jù)庫項目頂層文件評審會在恒神股份圓滿召開。此次評審會由中國民用航空沈陽航空器適航審定中...
12月7日上午,由丹陽市人民政府主辦,市應急管理局、市消防救援大隊...
近日,2022(第五屆)中國航空科學技術大會在青島召開。恒神股份作為演講支持單位參加本次中國航空科學技術大會,并做特邀報告。
中國航空科學技術大會由中國航空學會每兩年舉辦一屆,是我國航空領域層次最高、規(guī)模最大、最具影響力和權威性的科技盛會。國家主席習近平曾在2020年致第 32 屆國際航空科學大會的賀信中指出,航空科技是20世紀以來發(fā)展最為迅速、對人類生產(chǎn)生活影響最大的科技領域之一。
由于碳纖維復合材料相較傳統(tǒng)金屬有著高比強度和高比模量、耐疲勞性高、減振性能好、抗蠕變能力強、耐腐蝕性好等諸多優(yōu)點,在航空裝備中獲得越來越廣泛的應用,從次承力結構到主承力結構,再到全機體結構??梢哉f,碳纖維復合材料在飛機結構中的大規(guī)模應用,已成為衡量航空飛機先進性的重要標志。
恒神股份創(chuàng)建伊始,就把面向航空應用的碳纖維及復合材料技術與產(chǎn)品作為科研生產(chǎn)的重中之重,多年來堅持不懈,現(xiàn)已成功為數(shù)個重要型號航空裝備提供了國產(chǎn)材料,解決了“卡脖子”技術問題,實現(xiàn)了自主保障。
隨著自動化制造技術與裝備的發(fā)展,高效高質量的自動鋪帶、鋪絲成型工藝成為了航空復合材料制造的優(yōu)選,尤其是在大型飛機的機身機翼上,但是滿足自動鋪帶鋪絲工藝要求的碳纖維預浸料還未實現(xiàn)全面國產(chǎn)替代。
本次會議上,恒神做了“航空用國產(chǎn)碳纖維復合材料發(fā)展現(xiàn)狀”的報告,并向與會嘉賓代表重點分享了恒神在自動鋪放高強中模碳纖維預浸料方面的研究和進展,獲得了熱烈關注。
踔厲奮發(fā),篤行不怠,恒神將一如既往地深耕航空碳纖維復合材料,繼續(xù)發(fā)展航空科技,繼續(xù)服務航空產(chǎn)業(yè),努力成為航空復合材料領域的最佳合作伙伴。